Classement des compagnies aériennes low cost​

Classement Skytrax 2025 : les meilleures compagnies low cost au monde

Quand on parle de compagnies aériennes low cost, on pense souvent aux prix cassés, mais rarement à la qualité.

Pourtant, le classement Skytrax 2025 révèle que certaines compagnies budget offrent un service qui rivalise avec les transporteurs traditionnels.

Cette année, AirAsia décroche le titre de meilleure compagnie low cost mondiale pour la seizième année consécutive, ce qui commence à ressembler à une habitude.

Top 10 mondial : AirAsia conserve la première place

Le palmarès mondial s’appuie sur plus de 21 millions d’avis collectés entre septembre 2024 et mai 2025.

Les passagers ont évalué les compagnies low cost sur des critères précis comme le confort à bord, la qualité du service ou encore la ponctualité.

Voici le classement qui en ressort :

Ce qui frappe dans ce classement, c’est la domination asiatique et européenne.

AirAsia continue de surclasser tout le monde avec ses 166 destinations réparties dans 25 pays.

La compagnie malaisienne a transporté plus de 800 millions de passagers depuis 2001, ce qui donne une idée de son impact sur le transport aérien à bas coût.

Top 10 européen : Eurowings, Vueling et Volotea dominent

Si on zoome sur l’Europe, le paysage change légèrement.

Eurowings, filiale de Lufthansa, décroche le titre de meilleure compagnie low cost européenne selon Skytrax 2025.

Une reconnaissance qui valorise ses efforts sur la qualité de service, malgré des tarifs serrés. Derrière, trois compagnies espagnoles trustent le podium, signe que l’Espagne maîtrise parfaitement le modèle low cost.

Transavia se classe quatrième en Europe et septième mondial, un résultat qui confirme sa montée en puissance.

La compagnie française gagne du terrain grâce à sa politique tarifaire transparente et son service client apprécié des voyageurs.

Volotea, elle, continue son ascension avec un positionnement malin sur les villes moyennes que les grosses compagnies délaissent.

Maintenant qu’on connaît les leaders du classement mondial, voyons ce qui fait leur force au niveau du podium.

Le podium mondial décrypté : AirAsia, Scoot et IndiGo

AirAsia (1ère) : la référence asiatique incontestée depuis 16 ans

AirAsia ne se contente pas de gagner, elle écrase la concurrence année après année. Basée en Malaisie, cette compagnie a révolutionné le voyage aérien en Asie du Sud-Est dès 2001. Son réseau couvre 166 destinations dans 25 pays, avec des filiales implantées en Thaïlande, en Inde et en Indonésie. La recette ? Des avions Airbus A320 standardisés qui réduisent les coûts de maintenance, des rotations ultra-rapides et un taux de remplissage qui frôle les 90%.

Selon les avis passagers collectés par Skytrax, AirAsia excelle sur la propreté des cabines et la ponctualité. Les voyageurs apprécient aussi la possibilité de personnaliser leur vol avec des options à la carte, du choix du siège aux repas à bord. Rien d’obligatoire, tout modulable. Cette flexibilité séduit autant les backpackers que les voyageurs d’affaires qui cherchent à optimiser leurs déplacements.

Scoot (2ème) : la meilleure compagnie low cost long-courrier

Filiale de Singapore Airlines, Scoot décroche la deuxième place mondiale et le titre de meilleure compagnie low cost long-courrier. Un exploit quand on sait que la plupart des low cost se limitent aux vols courts et moyens courriers. Scoot opère des liaisons de plus de 13 heures, comme Singapour-Vienne, avec des Boeing 787 Dreamliner modernes et économes.

Le modèle de Scoot repose sur un équilibre entre tarifs attractifs et confort acceptable sur les vols de plusieurs heures. Les passagers peuvent acheter des sièges avec plus d’espace pour les jambes, des repas chauds ou encore l’accès au wifi à bord. La compagnie singapourienne prouve qu’on peut faire du low cost sans sacrifier l’expérience client sur les trajets marathon.

IndiGo (3ème mondiale) : le géant indien qui monte

IndiGo domine le marché indien avec une part de marché qui dépasse les 60%. Cette compagnie basée à New Delhi opère plus de 2000 vols quotidiens vers 100 destinations en Inde et à l’international. Sa force ? Une ponctualité remarquable, avec un taux supérieur à 80%, ce qui est rare dans le secteur low cost.

Les voyageurs indiens plébiscitent IndiGo pour sa fiabilité et ses horaires respectés. La compagnie investit massivement dans sa flotte avec plus de 300 appareils Airbus A320neo, des avions récents qui consomment 15% de carburant en moins que les anciens modèles. Un choix stratégique qui permet de maintenir des prix bas tout en améliorant l’empreinte environnementale.

Après ce tour d’horizon mondial, intéressons-nous aux compagnies que vous pouvez prendre depuis la France.

Les meilleures compagnies low cost accessibles depuis la France

Transavia (7ème mondiale, 4ème Europe) : le choix numéro un pour les Français

Si vous cherchez à décoller depuis la France sans vous ruiner, Transavia s’impose comme la référence. Filiale du groupe Air France-KLM, la compagnie opère depuis quatre bases françaises : Orly, Nantes, Lyon et Montpellier. Elle dessert une centaine de destinations en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient, avec une flotte moderne d’Airbus A320neo qui remplace progressivement les anciens Boeing 737.

Transavia obtient une note de 7,1/10 sur Flight-Report, basée sur 260 avis de passagers. Les voyageurs saluent la qualité du personnel navigant commercial, le confort des cabines et surtout la transparence tarifaire. Pas de mauvaise surprise à l’enregistrement, les prix affichés correspondent au prix final, bagages compris si vous les avez ajoutés lors de la réservation. Cette clarté fait toute la différence quand on compare avec certains concurrents qui multiplient les frais cachés.

Pour ceux qui envisagent une carrière dans l’aérien, Transavia recrute régulièrement du personnel navigant, avec des sessions de recrutement une fois par an dans ses bases françaises. La compagnie offre des conditions de travail appréciées et une stabilité que d’autres low cost peinent à garantir.

Volotea (6ème mondiale, 3ème Europe) : l’alternative pour les destinations secondaires

Créée en 2012 par d’anciens cadres de Vueling, Volotea a trouvé sa niche en desservant des villes moyennes délaissées par les grosses compagnies. Bordeaux, Nantes, Strasbourg, Toulouse… La compagnie espagnole connecte ces aéroports régionaux à des destinations ensoleillées comme la Grèce, l’Italie ou l’Espagne. Un positionnement malin qui lui évite de se battre sur les lignes saturées Paris-Barcelone ou Paris-Rome.

Volotea obtient une note de 6,9/10 sur Flight-Report, un score honorable qui reflète les efforts sur le service à bord. Le personnel de cabine reçoit régulièrement des compliments pour sa gentillesse et sa disponibilité. La compagnie investit dans la formation de ses équipes, ce qui se ressent dans l’expérience passager. Si vous visez une carrière chez ce transporteur en pleine croissance, Volotea organise des campagnes de recrutement tout au long de l’année 2025.

Vueling (5ème mondiale, 2ème Europe), easyJet (10ème mondiale, 6ème Europe) et Ryanair : qui fait quoi de mieux

Ces trois géants européens se partagent le marché avec des positionnements différents. Vueling mise sur l’Europe du Sud avec un hub à Barcelone et une flotte de 121 Airbus qui dessert 140 destinations. La compagnie espagnole se distingue par sa ponctualité et son service clientèle correct, avec une note de 6,1/10 sur Flight-Report. Pas extraordinaire, mais stable.

EasyJet joue la carte du réseau dense avec des bases dans toute l’Europe : Londres, Genève, Milan, Berlin, Paris… La compagnie britannique opère plus de 850 avions et transporte 65 millions de passagers par an. Avec une note de 6,6/10, easyJet se positionne comme un bon compromis entre prix et qualité. Le personnel à bord est souvent cité comme sympathique et professionnel. Pour ceux qui veulent tenter leur chance, le processus de recrutement d’easyJet comprend plusieurs étapes de sélection exigeantes.

Ryanair reste le champion incontesté des tarifs cassés. La compagnie irlandaise ne figure pas dans le top 10 mondial Skytrax, mais elle transporte plus de 86 millions de passagers par an grâce à ses prix imbattables. Le service minimal ne plaît pas à tout le monde, comme le montre sa note de 5,6/10 sur Flight-Report. Mais pour un Paris-Porto à 29 euros, difficile de se plaindre. Ryanair fonctionne bien si vous connaissez les règles : bagages cabine stricts, enregistrement en ligne obligatoire, et zéro flexibilité. Pour ceux qui s’intéressent aux opportunités, Ryanair recrute régulièrement dans ses bases françaises comme Marseille.

Maintenant qu’on a fait le tour des options disponibles, voyons si ces compagnies budget sont vraiment sûres.

Classement sécurité : les compagnies low cost les plus fiables

Top 10 des low cost les plus sûres selon AirAdvisor 2025

Le mythe selon lequel les compagnies low cost seraient moins sûres que les traditionnelles persiste.

Pourtant, les chiffres disent tout le contraire.

AirAdvisor, plateforme spécialisée dans l’analyse de la sécurité aérienne, publie chaque année un classement basé sur six critères pondérés : historique des accidents, certifications, systèmes de gestion de la sécurité, âge de la flotte, formation des pilotes et stabilité financière.

Ce tableau montre que plusieurs compagnies low cost obtiennent des scores supérieurs à 84/100, ce qui les place au même niveau que certaines compagnies traditionnelles.

HK Express, basée à Hong Kong, arrive en tête avec une flotte jeune de 7,3 ans en moyenne et un système de gestion de la sécurité noté 9,0/10. Ces chiffres prouvent qu’économiser sur le prix du billet ne signifie pas rogner sur la sécurité.

Transavia, easyJet et Ryanair : que disent les audits

Les trois principales compagnies low cost européennes accessibles depuis la France affichent des performances solides en matière de sécurité.

Transavia obtient un score de 82/100 selon AirAdvisor, avec une flotte d’âge moyen de 11 ans et un score SMS de 8,5/10. La compagnie française respecte scrupuleusement les normes européennes et possède la certification IOSA (IATA Operational Safety Audit), gage de sérieux reconnu dans l’industrie.

EasyJet se classe sixième mondiale des low cost les plus sûres avec 84/100. Malgré une flotte légèrement plus âgée (10,5 ans de moyenne), la compagnie britannique compense par des protocoles de maintenance rigoureux et une formation poussée de ses équipages. Zero accident mortel depuis sa création en 1995, un record qui parle de lui-même.

Ryanair obtient 83/100, juste derrière easyJet. La compagnie irlandaise exploite une flotte de Boeing 737-800 et 737 MAX avec un âge moyen de 11 ans. Son score SMS atteint 8,8/10, ce qui démontre que même avec un service minimal, Ryanair ne transige pas sur la sécurité. L’aviation commerciale européenne reste le moyen de transport le plus sûr au monde, et les compagnies low cost n’échappent pas à cette règle stricte.

Au-delà de la sécurité, d’autres classements apportent un éclairage complémentaire sur ces compagnies.

Les autres classements : avis clients et environnement

Flight-Report : le classement basé sur les notes des voyageurs

Flight-Report compile les avis détaillés de milliers de passagers qui notent leur expérience de vol sur 10. Ce classement reflète la satisfaction réelle des voyageurs, loin du marketing des compagnies.

Les résultats 2025 révèlent quelques surprises par rapport au classement Skytrax.

Norwegian arrive en tête avec 7,5/10, grâce à son positionnement entre low cost et compagnie traditionnelle. La compagnie norvégienne propose plus d’espace pour les jambes et un service à bord supérieur à la moyenne du secteur.

Air Baltic se distingue en deuxième position avec une note de 7,2/10, portée par son excellent service et ses connexions vers les États baltes.

Transavia décroche la troisième place avec 7,1/10 sur 433 avis, ce qui confirme sa régularité.

Les passagers apprécient particulièrement la qualité du personnel navigant et l’absence de frais cachés.

Volotea suit de près avec 6,9/10, tandis qu’easyJet ferme ce top 5 avec 6,6/10 basé sur un volume impressionnant de 825 avis. Cette masse de retours d’expérience rend la note très fiable.

Le classement environnemental : les low cost les moins polluantes

Cirium, société d’analyse aéronautique britannique, publie chaque année un classement des compagnies les moins polluantes.

Le critère ?

Les grammes de CO2 émis par siège-kilomètre.

Surprise : les compagnies low cost dominent ce classement, loin devant les transporteurs traditionnels.

Wizz Air remporte la palme avec seulement 53,9 grammes de CO2 par siège-kilomètre, soit 30% de moins qu’une compagnie traditionnelle.

Le secret ?

Une flotte ultra-moderne d’Airbus A320neo et A321 avec un âge moyen de 5,1 ans, combinée à des cabines densifiées qui permettent de transporter jusqu’à 230 passagers. Plus on divise les émissions par un grand nombre de sièges, plus le bilan carbone par passager diminue.

Transavia se classe quatrième avec 62,1 grammes par siège-kilomètre. La compagnie française remplace progressivement ses Boeing 737-800 par des Airbus A320neo qui consomment 15% de carburant en moins. Cette transition permet à Transavia d’augmenter ses vols de 6,1% en 2024 tout en réduisant ses émissions totales de CO2 de 1,3%. Un exploit dans un secteur où croissance et écologie s’opposent souvent.

Pour les vols transatlantiques, French Bee décroche la première place des compagnies les moins polluantes avec 55 grammes par siège-kilomètre. La compagnie française opère exclusivement des Airbus A350 avec des cabines qui peuvent accueillir jusqu’à 479 passagers sur certains appareils. Ce choix stratégique d’avions récents et de forte densité fait de French Bee la référence environnementale sur les vols long-courriers à petit prix.

Ce que vous devez retenir pour choisir votre compagnie low cost

Parcourir tous ces classements vous a peut-être donné le tournis. Normal, chaque palmarès met en avant un critère différent. La vérité, c’est qu’aucune compagnie ne domine sur tous les tableaux. AirAsia écrase la concurrence côté service, mais vous ne la prendrez jamais pour aller à Lisbonne. Wizz Air affiche le meilleur bilan carbone, mais son service client fait grincer des dents. Ryanair casse tous les prix, mais vous paierez cher chaque petit extra.

Le choix malin consiste à croiser plusieurs critères selon votre situation. Vous partez en famille avec des bagages ? Transavia ou Volotea vous éviteront les mauvaises surprises tarifaires. Vous voyagez seul avec un sac à dos ? Ryanair fera parfaitement l’affaire si vous maîtrisez leurs règles strictes. Vous voulez minimiser votre impact environnemental ? Privilégiez les compagnies avec des flottes récentes comme Wizz Air ou French Bee sur les long-courriers.

Le tableau ci-dessous résume les meilleures options selon différents besoins. Gardez-le sous la main pour votre prochain vol, ça vous évitera de passer trois heures à comparer des prix qui ne veulent rien dire.

Ces classements évoluent chaque année. Skytrax, AirAdvisor et Cirium publient leurs palmarès entre mai et juin, pile avant la saison estivale. Consultez-les avant de réserver vos vacances, les positions peuvent bouger significativement d’une année sur l’autre. En 2024 par exemple, Volotea était première en Europe avant de passer troisième en 2025, dépassée par Eurowings et Vueling.