Quels sont les critères pour être hôtesse de l’air / steward en 2026?

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Les critères pour être hôtesse de l’air ou steward se résument aujourd’hui à cinq exigences : avoir 18 ans minimum, un niveau bac, un anglais B2 certifié, une aptitude physique validée médicalement et savoir nager. Le niveau bac est le minimum attendu, même si certaines compagnies comme easyJet, Ryanair ou French bee n’exigent pas le diplôme en lui-même.

Le CCA n’est plus obligatoire avant l’embauche dans la plupart des compagnies françaises et les critères de beauté stricts des années 60 ont disparu. Chaque compagnie applique ses propres spécificités : Emirates exige 21 ans et 212 cm de portée de bras, Air France privilégie l’alternance, Chair Airlines recrute avec ou sans CCA.

Points clés à retenir

  • Âge minimum : 18 ans pour la plupart des compagnies européennes, 21 ans pour Emirates
  • Diplôme : niveau bac requis. Bac obligatoire chez Air France et HOP!. Non exigé chez easyJet, Ryanair et French bee.
  • Anglais : B2 obligatoire, certifié par LILATE (B2 ou C1 de préférence) ou Linguaskill 3 skills. Pour French bee : Linguaskill 4 skills B2 minimum ou LILATE C1 minimum. Le TOEIC n’est plus accepté par les compagnies du groupe Air France (Air France, HOP! et Transavia). En 2026, la majorité des candidats retenus chez Air France et HOP! disposaient d’un niveau C1.
  • CCA pas toujours obligatoire : les compagnies du groupe Air France, easyJet et Ryanair forment après recrutement. Chair Airlines recrute avec ou sans CCA. French bee et Air Caraïbes l’exigent dès la candidature.
  • Aptitude physique : visite médicale obligatoire, savoir nager, condition physique adaptée
  • Emirates : 212 cm de portée de bras, taille minimum 1,60m, 21 ans minimum
  • Présentation soignée : requise, mais plus de critères de beauté stricts
  • Expérience client : fortement valorisée, notamment en hôtellerie, restauration ou vente
  • Mobilité géographique : obligatoire pour les compagnies du Golfe (expatriation à Dubaï)
  • Restrictions : pas de tatouages visibles chez Emirates, Etihad ou Qatar Airways

Les critères essentiels pour devenir hôtesse de l’air ou steward

Critères d’âge et de nationalité

L’âge minimum pour devenir personnel navigant commercial est fixé à 18 ans dans la plupart des compagnies européennes. Emirates exige 21 ans révolus au moment de l’arrivée à Dubaï (candidature acceptée dès 20 ans et demi). Côté nationalité, vous devez être ressortissant de l’Union européenne pour travailler dans une compagnie européenne, ou posséder un visa de travail valide.

Niveau d’études minimum requis

Le niveau bac constitue le minimum requis. Chez Air France et HOP!, le bac est obligatoire. easyJet, Ryanair et French bee n’exigent pas le diplôme mais apprécient le niveau. French bee peut accepter des candidats sans bac, mais exige dans ce cas un niveau C1 au LILATE.

Un BTS Tourisme ou une LEA constituent des atouts, notamment chez Air France où les profils bac+2 sont souvent priorisés en entretien. Ce n’est pas une règle écrite, mais c’est une réalité du marché en 2026.

Maîtrise linguistique obligatoire

L’anglais est le premier filtre des recrutements PNC. Toutes les compagnies exigent un niveau B2 minimum. Les certifications reconnues sont le LILATE (B2 ou C1 de préférence) et le Linguaskill 3 skills pour la plupart des compagnies françaises. French bee exige spécifiquement le Linguaskill 4 skills avec un niveau B2 minimum, ou le LILATE avec un niveau C1 minimum. Le TOEIC n’est plus accepté par les compagnies du groupe Air France (Air France, HOP! et Transavia) car il n’évalue pas l’expression orale.

En 2026, la majorité des candidats retenus chez Air France et HOP! disposaient d’un niveau C1. Luxair valorise également le C1. Pour les compagnies comme easyJet, Ryanair ou Emirates, le recrutement se déroule entièrement en anglais sans certification imposée, mais un niveau opérationnel solide est attendu.

Une seconde langue étrangère représente un atout, notamment l’allemand, l’espagnol ou l’arabe selon les destinations desservies. Notre formation anglais PNC prépare au LILATE et au Linguaskill B2/C1.

Le CCA : obligatoire ou non ?

Le CCA n’est plus systématiquement exigé avant l’embauche. Les compagnies du groupe Air France (Air France, HOP! et Transavia), easyJet et Ryanair forment leurs recrues en interne après recrutement. Chair Airlines recrute avec ou sans CCA selon les campagnes. Emirates, hors espace européen, assure sa propre formation interne.

French bee et Air Caraïbes maintiennent l’obligation d’avoir le CCA dès la candidature. Pour les candidats qui doivent le passer, un format accéléré à partir de 10 jours est possible via des centres agréés EASA, sans interrompre son activité professionnelle.

Critères physiques pour être hôtesse de l’air ou steward

Aptitude médicale et visite obligatoire

Chaque futur PNC doit passer une visite médicale obligatoire auprès d’un médecin agréé. L’examen porte sur la vision, l’audition, le système cardiovasculaire et l’équilibre général. Une myopie corrigée n’empêche pas l’accès au métier.

Condition physique et résistance

Le métier de PNC exige une bonne condition physique : rester debout plusieurs heures dans un espace confiné, gérer une évacuation d’urgence, porter des équipements lourds. Les compagnies évaluent cette capacité sans fixer de critères de poids stricts. Une bonne hygiène de vie et une activité physique régulière constituent les meilleurs atouts.

Présentation et apparence

Une présentation soignée reste un critère fondamental, mais elle relève du savoir-être professionnel plutôt que de standards de beauté figés. Les compagnies attendent une apparence professionnelle : cheveux propres et coiffés, ongles entretenus, tenue vestimentaire adaptée. Les critères esthétiques des années 60 appartiennent au passé.

Natation et portée de bras

Savoir nager est une obligation absolue pour tous les candidats PNC. Certaines compagnies demandent un certificat de natation. Emirates exige une portée de bras de 212 cm pieds nus sur la pointe des pieds, ainsi qu’une taille minimum de 1,60m. Les compagnies françaises ne publient pas de critère de taille officiel.

Critères pour être PNC chez Emirates

Emirates applique des critères de recrutement stricts. L’âge minimum est de 21 ans à l’arrivée à Dubaï, avec candidature acceptée dès 20 ans et demi. Le baccalauréat est obligatoire. La portée de bras de 212 cm et la taille minimum de 1,60m sont des critères officiels liés aux équipements de sécurité à bord.

Emirates forme en interne après recrutement : aucun CCA préalable n’est requis. Le processus de recrutement se déroule en anglais lors d’open days organisés dans plusieurs villes. SkySuccess organise des journées de recrutement exclusives avec Emirates. La prochaine a lieu le 2 juillet 2026 à Lyon.

Pas de tatouages visibles en uniforme, pas de piercing visible pour les hommes. Passeport sans restriction de voyage obligatoire. L’expatriation à Dubaï est obligatoire avec logement pris en charge par la compagnie.

Critères pour être PNC chez Air France

Air France recrute principalement via l’alternance CQP. Le CCA n’est pas exigé à la candidature selon les campagnes : avec CCA, entretien individuel en présentiel. Sans CCA, tests psychotechniques + entretien individuel. Le niveau B2 certifié LILATE ou Linguaskill est obligatoire. En 2026, la majorité des candidats retenus disposaient d’un niveau C1.

Une deuxième langue étrangère est un atout, particulièrement l’allemand, l’espagnol ou le japonais selon les lignes desservies.

Critères selon le type de compagnie

Compagnies traditionnelles vs low-cost

Les compagnies traditionnelles comme Air France maintiennent des processus formalisés et valorisent les profils bac+2, la présentation et l’expérience client. Les compagnies low-cost comme easyJet et Ryanair recherchent des profils dynamiques avec un anglais opérationnel, sans exiger le CCA. Elles forment leurs équipages après embauche.

Chair Airlines et Luxair : des profils spécifiques

Chair Airlines est une compagnie suisse qui recrute avec ou sans CCA selon les campagnes. Elle attend un anglais solide et une expérience en relation client. C’est une option intéressante pour les candidats qui ne souhaitent pas passer le CCA avant de postuler.

Luxair, compagnie luxembourgeoise, conduit un processus de recrutement bilingue français/anglais. Elle privilégie le niveau C1 en anglais. Le CCA est délivré après embauche. C’est une compagnie qui apprécie les profils francophones avec un excellent niveau d’anglais.

Compagnies du Golfe

Emirates, Etihad et Qatar Airways appliquent des standards élevés : âge minimum 21 ans, expatriation obligatoire, anglais excellent, présentation irréprochable, pas de tatouages visibles. Ces compagnies forment en interne après recrutement et offrent des avantages significatifs (logement, billets, assurance santé). L’adaptation culturelle est un critère important.

Récapitulatif : quel profil pour quelle compagnie ?

Compagnie Âge minimum Diplôme Niveau d’anglais CCA obligatoire Spécificités
Air France / HOP! 18 ans Bac obligatoire B2 certifié, C1 valorisé en 2026 Non, selon les campagnes Alternance CQP, tests psycho sans CCA, entretien individuel avec CCA
Transavia 18 ans Bac obligatoire pour les CQP B1 accepté pour CQP, B2 obligatoire avant fin de contrat Non, selon les campagnes CQP avec ou sans CCA, CDD B2 exigé dès candidature
easyJet / Ryanair 18 ans Bac non obligatoire Anglais courant Non, formation interne Recrutement en anglais, bases en France
Emirates 21 ans Bac obligatoire Anglais courant, C1 recommandé Non, formation interne 1,60m min, portée 212 cm, expatriation Dubaï
French bee 18 ans Bac non obligatoire Linguaskill 4 skills B2 min ou LILATE C1 min Oui Long-courrier, recrutement 100% en anglais
Chair Airlines 18 ans Bac B2 certifié Avec ou sans selon campagnes Compagnie suisse, expérience client valorisée
Luxair 18 ans Bac C1 privilégié, bilingue FR/EN Non, délivré après embauche Process bilingue, profils francophones appréciés
Air Caraïbes 18 ans Bac B2 certifié Oui Entretiens individuels et de groupe

Ce que j’observe après 15 ans en cabine et en formation

Par Rémi Duchange, fondateur de SkySuccess, PNC et instructeur

Les candidats qui réussissent ne sont pas toujours ceux qui ont le meilleur dossier sur le papier. Ce sont ceux qui arrivent avec un anglais certifié, une expérience client réelle et un discours construit autour de la bonne compagnie. J’ai vu des profils exceptionnels recalés dès la première étape parce qu’ils n’avaient pas leur B2. Et des candidats qui doutaient d’eux décrocher leur poste parce qu’ils avaient préparé dans le bon ordre.

En 2025 et 2026, des élèves SkySuccess ont intégré Air France, HOP!, Transavia, Chair Airlines et French bee. Certains sans CCA préalable, d’autres avec. Ce qui ne change pas, c’est l’ordre : anglais certifié d’abord, préparation aux entretiens ensuite, CCA au bon moment.

— Rémi

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Questions fréquentes

Faut-il le CCA pour postuler chez toutes les compagnies ?

Non. Les compagnies du groupe Air France (Air France, HOP! et Transavia), easyJet, Ryanair et Chair Airlines recrutent sans CCA préalable selon les campagnes. French bee et Air Caraïbes l’exigent dès la candidature. Emirates forme en interne après recrutement.

Quel niveau d’anglais faut-il pour devenir PNC ?

Le B2 certifié LILATE ou Linguaskill est le minimum requis pour les compagnies françaises. En 2026, la majorité des candidats retenus chez Air France et HOP! disposaient d’un niveau C1. Luxair valorise également le C1. Le TOEIC n’est plus accepté par les compagnies du groupe Air France.

Peut-on devenir PNC sans bac ?

Le bac est obligatoire chez Air France et HOP!. Chez easyJet, Ryanair et French bee, le diplôme n’est pas exigé mais le niveau compte. French bee peut accepter des candidats sans bac si le niveau LILATE C1 est obtenu. Chez Transavia, le bac est obligatoire pour les CQP en alternance.

Quels sont les critères physiques pour devenir PNC ?

Une visite médicale est obligatoire. Il faut savoir nager. Emirates exige une taille minimum de 1,60m et une portée de bras de 212 cm. Les compagnies françaises ne publient pas de critère de taille officiel.

Combien de temps faut-il pour préparer sa candidature PNC ?

Cela dépend principalement du niveau d’anglais de départ. Avec un accompagnement structuré, atteindre le B2 demande en moyenne 4 mois à partir d’un niveau intermédiaire. La préparation aux entretiens et le CCA peuvent s’organiser en parallèle une fois la certification obtenue.

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Rémi Duchange

Rémi Duchange

Auteur
Cofondateur de SkySuccess, organisme de formation certifié Qualiopi spécialisé dans la préparation des futurs hôtesses de l'air et stewards (PNC). Ancien personnel navigant commercial, chef de cabine et instructeur avec plus de 15 ans d'expérience dans l'aérien, il accompagne les candidats de l'anglais jusqu'à l'embauche en compagnie. Il est également chroniqueur aviation pour TourMag. En 4 ans, plus de 1 200 élèves accompagnés par SkySuccess ont intégré une compagnie aérienne, avec 87% de réussite au LILATE ou Linguaskill (B2/C1). Avis vérifiés sur Trustpilot.
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