Sommaire
- SkySuccess vs Objectif PN / Europe Air Crew : le comparatif rapide
- Objectif PN / Europe Air Crew : un positionnement principalement centré sur le CCA
- SkySuccess : une approche individuelle construite autour de l’embauche
- Anglais PNC : l’étape que beaucoup de candidats sous-estiment
- L’accompagnement recrutement : module ponctuel ou individuel jusqu’à l’embauche ?
- CCA : quand et comment le passer avec SkySuccess ?
- Que vous apportent les partenariats avec les compagnies ?
- Pour quel profil choisir Objectif PN / Europe Air Crew ?
- Pour quel profil choisir SkySuccess ?
- En résumé : SkySuccess vs Objectif PN / Europe Air Crew
- Questions fréquentes
- À lire aussi
En bref : SkySuccess vs Objectif PN / Europe Air Crew : Objectif PN est d’abord une école CCA, SkySuccess une école d’anglais spécialisée PNC qui vous suit jusqu’à l’embauche. Sur leurs campagnes 2026, Air France, HOP!, Transavia et French bee demandent un certificat d’anglais au dossier, au B2 minimum, et French bee ne prend le LILATE qu’au C1. Un CCA seul ne suffit donc pas pour y postuler. Le parcours CCA via SkySuccess se fait ensuite en 10 jours, sans démissionner de votre poste. Mis à jour en octobre 2026.
Nous voyons souvent des candidats qui veulent devenir hôtesse de l’air ou steward commencer leur parcours par une école CCA. Le réflexe se comprend : le CCA est obligatoire pour voler. Il ne suffit pas pour autant à être recruté. Avec un CCA mais un anglais trop juste, un candidat peut rester des mois sans convocation, ou échouer en entretien faute de savoir se présenter.
Les deux organismes ne partent pas du même endroit. Objectif PN / Europe Air Crew répond surtout à la question « Où passer mon CCA ? ». SkySuccess part d’une autre : comment devenir recrutable, puis aller jusqu’à l’embauche.
SkySuccess vs Objectif PN / Europe Air Crew : le comparatif rapide
| Critère | SkySuccess | Objectif PN / Europe Air Crew |
|---|---|---|
| Question principale traitée | Comment devenir recrutable et aller jusqu’à l’embauche ? | Où passer son CCA ? |
| Positionnement principal | École d’anglais spécialisée PNC : anglais, préparation aux sélections, offres des compagnies partenaires et suivi jusqu’à l’embauche | Parcours principalement centré sur le CCA, avec formations en français ou en anglais |
| CCA | Parcours CCA via SkySuccess en 10 jours, après obtention du B2/C1, si la compagnie visée l’exige | CCA au cœur de l’offre, en français ou en anglais |
| Anglais PNC | Cours individuels jusqu’au B2/C1, LILATE ou Linguaskill, speaking illimité | Modules liés au parcours CCA selon l’offre (12 heures d’anglais dans le pack CCA renforcé, à ce jour) |
| Accompagnement recrutement | Individuel, bilingue, adapté à chaque compagnie, jusqu’à l’embauche | Module ou préparation ponctuelle selon la formule |
| Ordre stratégique | Anglais et préparation recrutement d’abord, CCA au bon moment | CCA comme point de départ |
| Opportunités compagnies | 10+ compagnies partenaires, offres régulières, sessions de recrutement avec des compagnies partenaires | Partenariats recrutement non mis en avant de la même manière |
| Chiffres clés | 87% de réussite LILATE/Linguaskill B2/C1, 1 200+ élèves recrutés dont 500+ en 2025 | Taux de réussite à l’examen CCA publiés (98,6 % en théorie, 80,6 % en pratique, à ce jour) ; chiffres d’intégration en compagnie non publiés |
Objectif PN / Europe Air Crew : un positionnement principalement centré sur le CCA
Objectif PN, qui fait partie du groupe Europe Air Crew, est une école agréée DGAC depuis 2002. Son site principal est à Lyon. Elle forme au CCA en français, et en anglais à Lyon, à Toulouse et aux Antilles, à ce jour.
Pour entrer en formation CCA en anglais chez Europe Air Crew, un niveau B1 est demandé. Ce niveau ne permet pas de postuler chez Air France, HOP!, Transavia ou French bee, qui demandent un certificat d’anglais au B2 minimum au dossier, et le LILATE au C1 chez French bee. easyJet, Ryanair et Emirates ne demandent pas de certificat, mais elles évaluent l’anglais pendant la sélection.
Le CCA est obligatoire pour voler, mais il n’atteste aucun niveau d’anglais. Passer le CCA trop tôt, avant que votre anglais soit prêt, peut devenir une erreur de calendrier. En entretien, il faudra parler anglais avec aisance et, chez Air France ou HOP!, répondre en français comme en anglais. SkySuccess vous prépare à ce qui compte en sélection : l’anglais et l’entretien.
SkySuccess : une approche individuelle construite autour de l’embauche
Chez SkySuccess, nous sommes d’abord une école d’anglais spécialisée PNC. Chaque élève avance à son rythme, sur un parcours construit à partir de son niveau, de son projet et des compagnies qu’il vise. La préparation aux sélections vient ensuite, et nous vous suivons jusqu’à l’embauche. Nous travaillons avec vous :
- L’anglais PNC, jusqu’au B2 ou au C1
- La certification LILATE ou Linguaskill
- L’aisance à l’oral, en speaking de groupe
- Votre CV, en français et en anglais, adapté à chaque compagnie
- Les entretiens individuels, en français et en anglais
- Ce que demande chaque compagnie visée, et le calendrier de ses recrutements
- Le CCA, au bon moment, si l’offre l’exige
Anglais PNC : l’étape que beaucoup de candidats sous-estiment
Un CCA ne vous aidera pas à vous présenter en anglais, à répondre à une question d’entretien ou à échanger avec assurance dans un exercice de groupe. Chez Air France et HOP!, l’anglais est aussi testé à l’oral pendant l’entretien. En 2026, la majorité de nos élèves recrutés chez Air France présentaient un C1, alors que la compagnie demande un B2 sur les trois compétences.
L’anglais est donc au centre de notre parcours. Vous progressez en cours individuels, et vous pratiquez l’oral en speaking de groupe : des séances sont programmées chaque semaine, et vous vous inscrivez à autant de séances que vous le souhaitez. L’objectif est un B2 ou un C1 certifié, au LILATE ou au Linguaskill, selon le niveau d’anglais pour devenir hôtesse de l’air que demande la compagnie visée.
Objectif PN / Europe Air Crew associe aussi de l’anglais au CCA : son pack CCA renforcé ajoute, à ce jour, 12 heures d’anglais aux 198 heures de CCA. La logique reste différente. Objectif PN part du CCA, SkySuccess part de ce qui bloque les candidats en recrutement : l’anglais, l’oral et la confiance.
L’accompagnement recrutement : module ponctuel ou individuel jusqu’à l’embauche ?
Objectif PN propose un stage de préparation aux sélections PNC de plusieurs jours, soit 20 heures dans son pack CCA renforcé, à ce jour. Ce stage a son utilité, mais il reste ponctuel.
Chez SkySuccess, nous vous préparons en individuel, avec l’un de nos formateurs, jusqu’à une simulation complète d’entretien. Le suivi est personnalisé et bilingue. Il tient compte de la compagnie visée : Air France, Emirates, Transavia, easyJet, French bee, Air Caraïbes, Luxair et Ryanair n’ont ni les mêmes épreuves ni le même niveau d’anglais attendu. Votre CV, votre présentation et vos exemples changent d’une candidature à l’autre.
CCA : quand et comment le passer avec SkySuccess ?
Le parcours CCA via SkySuccess se fait en 10 jours, une fois votre B2 ou votre C1 certifié, et seulement si la compagnie visée le demande. Vous n’avez pas à démissionner pour le suivre, ce qui compte quand on prépare une reconversion. Plusieurs compagnies ne le demandent d’ailleurs pas à la candidature : easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad et Chair Airlines forment leurs PNC après l’embauche.
L’ordre que nous recommandons :
- Faire monter votre anglais jusqu’au B2 ou au C1
- Le certifier au LILATE ou au Linguaskill
- Préparer vos candidatures et vos entretiens
- Postuler quand les offres ouvrent
- Passer le CCA si la compagnie visée l’exige
Que vous apportent les partenariats avec les compagnies ?
Qu’un organisme de formation travaille avec des compagnies aériennes n’a rien de gênant, tant que c’est transparent. Regardez surtout ce que ces liens vous apportent : des informations sur les recrutements, des offres partagées vite, une préparation adaptée, parfois une session de recrutement.
Avec nos compagnies partenaires, nous partageons les offres rapidement et nous organisons des sessions de recrutement quand c’est possible. Nos élèves y arrivent préparés, parce que leur suivi a commencé bien avant.
Pour quel profil choisir Objectif PN / Europe Air Crew ?
Objectif PN / Europe Air Crew peut vous convenir si vous cherchez avant tout :
- Une formation CCA dans un cadre structuré, en français ou en anglais
- Une école agréée depuis plus de 20 ans, centrée sur le CCA
Pour quel profil choisir SkySuccess ?
SkySuccess vous correspond mieux si vous voulez :
- Partir de votre niveau d’anglais actuel et viser le B2 ou le C1
- Passer le LILATE ou le Linguaskill avec un suivi individuel
- Pratiquer l’oral en speaking illimité
- Préparer vos entretiens en individuel, en français et en anglais
- Adapter chaque candidature à la compagnie visée
- Accéder aux offres d’emploi PNC et aux sessions de recrutement
- Être suivi jusqu’à l’embauche, et passer le CCA au bon moment si l’offre l’exige
En résumé : SkySuccess vs Objectif PN / Europe Air Crew
Objectif PN / Europe Air Crew est une école structurée pour passer le CCA, agréée depuis plus de 20 ans. SkySuccess vous forme d’abord à l’anglais, puis vous prépare aux sélections et vous suit jusqu’à l’embauche. Sur leurs campagnes 2026, Air France, HOP!, Transavia et French bee demandent un certificat d’anglais au dossier, et French bee n’accepte le LILATE qu’au C1. Si vous n’avez pas encore ce niveau, commencez par l’anglais, puis passez le CCA quand la compagnie visée l’exige.
87% de nos élèves obtiennent le LILATE ou Linguaskill B2/C1, plus de 1 200 élèves ont été recrutés en compagnie dont plus de 500 en 2025. Nous travaillons avec plus de 10 compagnies aériennes, dont Ryanair, Emirates et Chair Airlines.
Notre accompagnement couvre l’intégralité du parcours : formation anglais PNC + préparation LILATE/Linguaskill + accompagnement entretien cabine + suivi jusqu’à l’embauche.
Pour faire le point sur votre niveau d’anglais et la compagnie que vous visez, réservez un rendez-vous avec notre équipe. Les offres ouvertes sont sur notre Espace Carrière.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre SkySuccess et Objectif PN / Europe Air Crew ?
Objectif PN / Europe Air Crew est avant tout une école CCA. SkySuccess commence par l’anglais, avec des cours individuels, du speaking de groupe et une certification B2 ou C1. La préparation aux sélections suit, avec un suivi jusqu’à l’embauche, et le CCA se passe ensuite si l’offre l’exige.
Peut-on passer le CCA avec SkySuccess ?
Oui, dans un second temps. Le parcours CCA via SkySuccess dure 10 jours et se fait une fois votre B2 ou votre C1 obtenu, uniquement si la compagnie visée demande le CCA. Vous pouvez le suivre sans quitter votre emploi.
Faut-il le CCA pour postuler dans une compagnie aérienne ?
Pas toujours. easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad et Chair Airlines assurent la formation en interne, après l’embauche. Sur leurs offres en alternance sans CCA, publiées selon les campagnes, Air France, HOP! et Transavia financent le CCA pendant le contrat, et Luxair le délivre après l’embauche. French bee, Corsair, Air Caraïbes et Air Tahiti Nui l’exigent à la candidature. Pour postuler chez Air France, HOP!, Transavia ou French bee, il faut aussi un certificat d’anglais au B2 minimum, et le LILATE au C1 chez French bee. Pour en savoir plus : CCA hôtesse de l’air : obligatoire ou pas pour postuler ?
Peut-on suivre la formation SkySuccess en travaillant ?
Oui. La formation est 100 % à distance. Vous planifiez vos cours individuels selon vos disponibilités, et vous choisissez vos séances de speaking parmi celles programmées chaque semaine. Vous pouvez la suivre en gardant votre emploi.
