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En bref : Le recrutement PNC 2027 a commencé dès l’automne 2026. easyJet a lancé ses entretiens sur ses bases françaises, et Transavia, French bee et Chair Airlines recrutaient encore en octobre. Ryanair, Emirates et Etihad recrutent régulièrement. Air France ouvre en général sa campagne en décembre ou en janvier, et HOP! au printemps. Pour 2027, aucune des deux n’a publié d’offre pour l’instant. Si vous visez Air France, HOP!, Transavia ou French bee, passez votre test d’anglais avant l’ouverture, car elles demandent un certificat au dossier.
Si vous voulez devenir hôtesse de l’air ou steward l’an prochain, préparez le recrutement PNC 2027 dès maintenant. Comme je l’écrivais dans une chronique pour TourMag, les compagnies recrutent dès l’automne pour avoir des équipages prêts au printemps. Les nouvelles recrues sont ensuite formées pendant l’hiver, plus calme sur la plupart des réseaux européens. Votre dossier doit donc être prêt avant l’ouverture de l’offre, certificat d’anglais compris là où il est demandé.
Points clés à retenir
| Sujet | En pratique |
|---|---|
| easyJet | Les entretiens ont commencé sur ses bases françaises, pour une intégration en 2027. |
| Transavia | Sa session en CDD, ouverte début septembre, était en cours en octobre. Il faut le CCA et un certificat d’anglais au B2. |
| French bee | Elle a annoncé en octobre 2026 une nouvelle session en novembre. Le CCA est exigé dès la candidature. |
| Chair Airlines | Elle sélectionne ses PNC pour la saison 2027, avec un CDI à Zurich. |
| Ryanair, Emirates et Etihad | Leurs sessions ont lieu régulièrement, sans certificat d’anglais au dossier. Emirates et Etihad passent par des Open Days. |
| Air France et HOP! | Rien n’est annoncé pour 2027 à ce jour. Air France ouvre habituellement sa campagne vers décembre ou janvier. HOP! recrute plus tard, au printemps. |
| Votre certificat d’anglais | Là où un certificat est demandé, il doit avoir moins de 24 mois. Ayez-le avant que l’offre paraisse. |
| Après un refus | Vous repostulez dans la même compagnie au bout de six mois chez easyJet, Ryanair, Transavia, French bee, Emirates et Etihad. |
Quelles compagnies recrutent déjà pour 2027 ?
À la rentrée 2026, easyJet, Transavia, French bee, Chair Airlines, Ryanair, Emirates et Etihad recrutaient toutes des PNC. Leurs conditions, du certificat d’anglais au contrat, sont détaillées dans notre liste des compagnies qui recrutent des PNC.
En France : easyJet, Transavia, French bee et Ryanair
Pendant l’été 2026, easyJet a ouvert des préinscriptions, puis elle a lancé à l’automne les entretiens de ses bases françaises. Si vous êtes retenu, vous intégrerez la compagnie en 2027. Vous n’avez besoin ni de CCA ni de bac. L’anglais est évalué par des tests en ligne éliminatoires, puis pendant l’exercice de groupe et l’entretien individuel.
Transavia a ouvert début septembre une session en CDD, qui était encore en cours en octobre. Ce contrat est réservé aux titulaires du CCA. Votre dossier doit aussi comprendre un certificat d’anglais au B2 sur trois compétences, au LILATE ou au Linguaskill.
French bee avait lancé sa campagne avant l’été, avec des entretiens en août. Début octobre, elle a annoncé la reprise de ses sélections, avec une nouvelle session en novembre. Elle demande le CCA dès la candidature, un an d’expérience en service client et un certificat quatre compétences au B2, ou le LILATE au C1.
Chez French bee, vous commencez par un entretien vidéo de deux ou trois questions. Si vous le réussissez, vous êtes convoqué à la journée de sélection. Avant cette journée, vous passez aussi en ligne un test de personnalité AssessFirst.
Ryanair ouvre des sessions en France et dans le reste de l’Europe. Fin août et en septembre 2026, elle publiait des offres pour Marseille et Beauvais. Elle ne demande ni CCA ni bac. Ses journées de sélection se passent entièrement en anglais, et la formation initiale dure six semaines.
En Suisse : Chair Airlines
Chair Airlines recrute pour sa saison 2027 et organisait des sessions en octobre 2026. Elle embauche en CDI à Zurich, et vous êtes payé dès le premier jour de formation. Le niveau d’anglais est vérifié par un test écrit en début de journée. Chair Airlines teste aussi l’allemand sur cette campagne, au niveau B1.
Dans le Golfe : Emirates et Etihad
Emirates et Etihad recrutent en France et en Europe des PNC qui rejoindront leurs équipages en 2027. Emirates a organisé des Open Days en septembre 2026. En janvier 2026, elle annonçait devoir recruter près de 20 000 personnels opérationnels d’ici 2030, PNC compris. Chez Etihad, vous pouvez vous présenter à un Open Day sans invitation, ou postuler en ligne sur son portail carrière.
Aucune des deux ne demande de certificat d’anglais au dossier, et toutes deux conseillent le C1. Emirates demande 21 ans à l’arrivée à Dubaï, Etihad 21 ans au moment de la candidature. Dans les deux compagnies, le contrat est local et le logement est pris en charge.
Quand Air France et HOP! ouvrent-elles leurs recrutements ?
Air France recrute une fois par an. Sa campagne 2024-2025 a ouvert en décembre 2024, avec des offres en alternance. La suivante a ouvert plus tard que d’habitude, en janvier 2026 au lieu de décembre 2025. Sur cette campagne, Air France a recruté 50 de nos élèves. Pour 2027, rien n’est encore publié. Son annonce reste en ligne quelques heures, et un certificat d’anglais déjà obtenu vous permet de déposer votre dossier dès l’ouverture.
HOP!, dont Air France gère le recrutement, publie ses offres plus tard, le plus souvent au printemps. C’est ce que nous constatons chaque année. Vingt de nos élèves y ont été recrutés en 2026.
Les deux compagnies demandent le bac et un certificat LILATE ou Linguaskill sur trois compétences, au B2 minimum, obtenues lors d’une même session. Elles valorisent le C1, et l’entretien peut comprendre une question ou une mise en situation en anglais. Sur la dernière campagne Air France, près des deux tiers de nos élèves recrutés avaient un C1. Selon les campagnes, Air France et HOP! publient aussi des offres en alternance sans CCA. Le CCA se passe alors pendant le contrat, et la compagnie le finance.
Certains de nos élèves se laissent prendre de court par leur test d’anglais. Ils appréhendent le LILATE, et quand l’offre approche, soit ils ne l’ont toujours pas passé, soit ils le passent dans la précipitation. C’est dommage. Sur sa dernière offre, Air France demandait aussi une certaine validité du passeport, et j’ai vu des candidats qui ne l’avaient pas anticipé. Préparez votre dossier complet en amont, n’attendez pas la dernière minute.
Par Rémi Duchange, fondateur de SkySuccess, PNC et instructeur
Rémi
Par quoi commencer pour le recrutement PNC 2027 ?
Commencez par votre certificat d’anglais. Air France, HOP!, Transavia et French bee le demandent au dossier, et il doit dater de moins de 24 mois. En moyenne, nos élèves passent de l’A2 au B2 en environ quatre mois, avec un à deux cours individuels et trois séances de speaking par semaine, plus un travail personnel régulier. Si vous êtes à l’A2 aujourd’hui, commencez sans attendre. La campagne Air France peut ouvrir dès décembre.
easyJet, Ryanair, Chair Airlines, Emirates et Etihad ne demandent pas de certificat au dossier. Elles évaluent votre niveau pendant la sélection, par un test, un exercice de groupe ou un entretien en anglais.
Conseil pratique : même quand la compagnie ne le demande pas, passer le LILATE ou le Linguaskill permet de connaître votre niveau réel avant la sélection, plutôt que de le découvrir en entretien.
Après un refus, il faut attendre six mois avant de repostuler chez easyJet, Ryanair, Transavia, French bee, Emirates et Etihad. Chez Emirates et Etihad, ce délai vaut même pour un dossier refusé. D’après les retours de nos élèves, Air France et HOP! font attendre un an après un refus à l’entretien. Dans une autre compagnie, il n’y a pas de délai, sauf entre HOP! et Air France, dont les recrutements sont liés. Postulez donc quand votre niveau est prêt.
Comment SkySuccess vous prépare au recrutement
Chez SkySuccess, école d’anglais spécialisée PNC, nous vous accompagnons vers le B2, puis vers le C1 si vous visez ce niveau, jusqu’à la certification LILATE ou Linguaskill. Vous progressez en cours individuels en direct et en speaking de groupe : des séances sont programmées chaque semaine, et vous vous inscrivez à autant de séances que vous le souhaitez. La préparation aux sélections vient ensuite et se poursuit jusqu’à l’embauche, 100 % à distance.
Pour l’entretien, nous vous préparons en individuel, avec l’un de nos formateurs, jusqu’à une simulation complète. Le suivi est personnalisé et bilingue. Nous vous aidons aussi à rédiger votre CV en français et en anglais, puis à l’adapter à chaque compagnie visée. Si la compagnie exige le CCA, le parcours CCA via SkySuccess se déroule en 10 jours ouvrés, après votre certification d’anglais.
Plus de 1 200 de nos élèves ont été recrutés en compagnie, dont plus de 500 en 2025, et 87 % réussissent leur certification LILATE ou Linguaskill au B2 ou au C1. Nous travaillons avec plus de dix compagnies, dont Ryanair, Emirates et Chair Airlines. Les offres ouvertes sont sur notre Espace Carrière, et vous pouvez réserver un rendez-vous pour faire le point sur votre niveau et sur les compagnies qui vous intéressent.
En résumé
Chez easyJet, Transavia, French bee et Chair Airlines, le recrutement PNC 2027 était en cours dès l’automne 2026. Ryanair, Emirates et Etihad ouvrent régulièrement de nouvelles sessions. Rien n’est annoncé à ce jour chez Air France, dont l’offre paraît d’habitude en décembre ou en janvier, ni chez HOP!, qui recrute plutôt au printemps.
Chez Air France, HOP!, Transavia et French bee, le certificat d’anglais demandé au dossier a une validité de 24 mois. Obtenez votre LILATE ou votre Linguaskill à l’avance, pour déposer votre dossier dès le premier jour.
Questions fréquentes
Quand commence le recrutement PNC 2027 ?
Pour easyJet, Transavia, French bee et Chair Airlines, les sélections ont commencé à l’automne 2026. Air France publie en général son annonce en décembre ou en janvier ; chez HOP!, les offres paraissent au printemps.
Air France recrute-t-elle des PNC pour 2027 ?
Pas encore. La compagnie ouvre sa campagne une fois par an, et sa dernière offre est parue en janvier 2026. L’annonce est retirée au bout de quelques heures. Préparez votre certificat avant : la compagnie veut le B2 minimum dans les trois compétences du LILATE ou du Linguaskill, obtenues lors d’une même session.
Faut-il un certificat d’anglais pour postuler en 2027 ?
Cela dépend de la compagnie. Air France, HOP! et Transavia demandent le LILATE ou le Linguaskill, avec le B2 dans chacune des trois compétences. French bee prend le LILATE seulement au C1, et accepte au B2 un certificat sur quatre compétences. easyJet, Ryanair, Chair Airlines, Emirates et Etihad n’en demandent pas au dossier et vérifient l’anglais au cours des épreuves.
Emirates et Etihad recrutent-elles en France ?
Oui, toutes deux y organisent des Open Days. Il faut avoir 21 ans à la candidature chez Etihad, et à l’arrivée à Dubaï chez Emirates.
Après un refus cet automne, peut-on repostuler en 2027 ?
Oui, après un délai. Comptez six mois d’attente chez easyJet, Ryanair, Transavia, French bee, Emirates et Etihad. Chez Air France et HOP!, nos élèves constatent un an d’attente après un refus à l’entretien. Le délai ne vaut pas dans les autres compagnies, sauf entre Air France et HOP! : un refus chez l’une vaut aussi chez l’autre.
Où trouver les offres PNC ouvertes ?
Chaque compagnie publie ses offres sur son site carrières et ses réseaux sociaux. French bee, par exemple, a annoncé sur LinkedIn la reprise de ses sélections. Les offres ouvertes sont aussi sur notre Espace Carrière.
