Sommaire
- Points clés à retenir
- Que garde-t-on de son métier d’infirmière en devenant PNC ?
- Votre expérience avec les patients compte-t-elle comme expérience client ?
- Certificat d’anglais et CCA : que vous manque-t-il ?
- Par quoi commencer quand on travaille à l’hôpital ?
- Comment SkySuccess vous prépare au recrutement
- En résumé
- Questions fréquentes
- À lire aussi
En bref : oui, une infirmière peut devenir hôtesse de l’air, et cette reconversion est courante. Votre expérience auprès des patients compte. Sur leurs campagnes 2026, Air France, HOP! et Transavia demandent un certificat d’anglais LILATE ou Linguaskill au B2. French bee exige en plus le CCA dès la candidature. easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad et Chair Airlines forment en interne après l’embauche.
Oui, une infirmière ou un infirmier peut devenir hôtesse de l’air ou steward. Votre parcours de soignant vous servira. Il vous manque le plus souvent un certificat d’anglais. Il en va de même pour une aide-soignante ou un autre soignant en reconversion.
Points clés à retenir
| Sujet | En pratique |
|---|---|
| Votre métier | Il compte comme une expérience au contact du public. Chez Air France et HOP!, il entre dans l’expérience en relation client. |
| L’anglais | Air France, HOP! et Transavia veulent le LILATE ou le Linguaskill au B2. French bee accepte un certificat quatre compétences au B2, ou le LILATE au C1. |
| Sans certificat au dossier | easyJet, Ryanair, Volotea, Luxair, Emirates, Etihad et Chair Airlines vérifient votre anglais pendant la sélection. |
| Le CCA | French bee l’exige dès la candidature. D’autres compagnies vous forment après l’embauche, sans le demander au dossier. |
| Votre poste | Gardez-le pendant votre préparation : rien ne vous oblige à démissionner. |
Que garde-t-on de son métier d’infirmière en devenant PNC ?
Une infirmière passe ses journées auprès de patients, et souvent de leurs familles. Vous savez écouter une personne inquiète, lui expliquer calmement ce qui va se passer, et garder votre calme quand la situation se tend. Vous travaillez aussi en équipe, avec des collègues dont les horaires et les rôles changent.
Vous savez aussi prendre soin d’une personne et veiller à son confort, des compétences qui vous serviront également en cabine. Dans sa dernière annonce de recrutement, Air France indiquait notamment apprécier les profils issus du secteur du bien-être. Votre expérience dans les soins présente des points communs avec ce domaine, notamment l’écoute, l’attention aux autres et l’accompagnement des personnes.
Vous y trouverez des exemples concrets pour l’entretien. Quand le recruteur vous demande de raconter un moment où vous avez rassuré quelqu’un, ou géré une personne mécontente, vous avez de quoi répondre. Préparez trois ou quatre de ces moments, avec ce que vous avez fait et ce qui s’est passé ensuite.
Dans les compagnies où j’ai volé avant, j’ai travaillé en cabine avec d’anciennes infirmières devenues hôtesses de l’air. Elles le sont toujours, et j’en connais aussi dans mon entourage. C’est une reconversion courante. En ce moment, nous accompagnons une élève infirmière qui veut devenir hôtesse de l’air. Ces profils ont développé un vrai sens de l’écoute et beaucoup d’empathie avec leurs patients. Ils ont appris à adapter leur façon de communiquer à chaque personne. Ce sont des compétences qui servent aussi en cabine.
Par Rémi Duchange, fondateur de SkySuccess, PNC et instructeur
Rémi
Votre expérience avec les patients compte-t-elle comme expérience client ?
Chez Air France et HOP!, l’expérience en relation client compte pour postuler, en plus du certificat d’anglais. Une expérience auprès de patients en fait partie. Détaillez-la dans la rubrique expériences de votre CV, avec vos missions : accueil des patients et de leurs familles, explications, suivi au quotidien.
French bee et Emirates exigent un an d’expérience en service client. Pour French bee, rien ne dit encore qu’un poste de soignant compte pour cette année. Vérifiez l’annonce avant de postuler. Transavia apprécie cette expérience sans l’exiger, et vous pouvez postuler chez Etihad sans en avoir.
Écrivez ce que vous avez fait, avec les mots de votre métier. Inutile de traduire vos missions en vocabulaire de cabine : notre article sur le CV hôtesse de l’air détaille la langue et la photo demandées par chaque compagnie.
Certificat d’anglais et CCA : que vous manque-t-il ?
Pour postuler chez Air France, HOP! ou Transavia, il vous faut le LILATE ou le Linguaskill sur trois compétences, au B2 minimum, de moins de 24 mois. French bee accepte un certificat quatre compétences au B2, mais ne prend le LILATE qu’au C1. Au-delà du B2, Air France et HOP! valorisent le C1, Luxair le privilégie, Emirates et Etihad le conseillent.
easyJet, Ryanair, Volotea, Luxair, Emirates, Etihad et Chair Airlines ne demandent aucun certificat au dossier. Elles évaluent votre niveau pendant la sélection. Notre guide sur le niveau d’anglais pour devenir hôtesse de l’air compare les certificats, compagnie par compagnie.
Conseil pratique : même quand la compagnie ne le demande pas, passer le LILATE ou le Linguaskill permet de connaître votre niveau réel avant la sélection, plutôt que de le découvrir en entretien.
Le CCA est un certificat de sécurité, obligatoire pour voler dans une compagnie européenne. Il n’est pas toujours demandé à la candidature. easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad et Chair Airlines forment leurs PNC en interne après l’embauche. Selon les campagnes, Air France, HOP! et Transavia publient des offres en alternance sans CCA, qui se passe alors pendant le contrat.
French bee l’exige dès la candidature. Si vous le passez de vous-même, faites-le une fois votre anglais certifié. Tant que vous n’avez pas volé, il reste valable 60 mois. Au-delà, les règles européennes de l’EASA imposent de repasser la formation initiale et l’examen. Nous expliquons pourquoi dans notre article sur le CCA passé trop tôt.
Par quoi commencer quand on travaille à l’hôpital ?
Gardez votre poste pendant votre préparation. Vous n’avez pas à démissionner pour vous préparer, et vous continuez à vivre les situations que vous raconterez en entretien. Commencez par l’anglais. Votre niveau d’anglais détermine la liste des compagnies auxquelles vous pouvez postuler.
En moyenne, nos élèves gagnent un niveau du cadre européen tous les deux mois. Ils suivent pour cela un à deux cours individuels par semaine, trois séances de speaking hebdomadaires, et travaillent régulièrement de leur côté. Une fois votre certificat obtenu, préparez votre CV, puis vos entretiens en français et en anglais.
L’âge n’est pas un obstacle : il n’y a pas d’âge maximum pour postuler. L’âge minimum est de 18 ans en France, et de 21 ans chez Emirates et Etihad. Notre article sur l’âge limite pour devenir PNC détaille les règles.
Comment SkySuccess vous prépare au recrutement
Chez SkySuccess, école d’anglais spécialisée PNC, nous vous accompagnons vers le B2, puis vers le C1 si vous visez ce niveau, jusqu’à la certification LILATE ou Linguaskill. Vous progressez en cours individuels en direct et en speaking de groupe, 100 % à distance.
La préparation aux sélections vient ensuite. Nous vous aidons à rédiger votre CV en français et en anglais, puis à l’adapter à chaque compagnie visée. Pour l’entretien, nous vous préparons en individuel, avec l’un de nos formateurs, jusqu’à une simulation complète. Le suivi est personnalisé et bilingue.
Plus de 1 200 de nos élèves ont été recrutés en compagnie, dont plus de 500 en 2025, et 87 % réussissent le LILATE ou le Linguaskill au B2 ou au C1. Nous travaillons avec plus de dix compagnies, dont Ryanair, Volotea, Emirates et Chair Airlines. Les offres ouvertes sont sur notre Espace Carrière, et vous pouvez réserver un rendez-vous pour faire le point sur votre projet.
En résumé
Une reconversion d’infirmière vers le métier d’hôtesse de l’air ou de steward est possible, et elle est courante. Votre expérience auprès des patients compte : chez Air France et HOP!, elle entre dans l’expérience en relation client demandée.
Sur leurs campagnes 2026, Air France, HOP! et Transavia veulent un LILATE ou un Linguaskill au B2. French bee demande en plus le CCA dès la candidature. easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad et Chair Airlines forment leurs PNC après l’embauche. Gardez votre poste et commencez par l’anglais.
Questions fréquentes
Peut-on devenir hôtesse de l’air quand on est infirmière ?
Oui. Votre diplôme d’infirmière n’est pas demandé, mais votre parcours compte. Il vous faut surtout le niveau d’anglais demandé, et le CCA chez les compagnies qui l’exigent à la candidature, comme French bee.
Une expérience auprès de patients compte-t-elle comme expérience client ?
Chez Air France et HOP!, oui. Mettez-la en avant dans votre rubrique expériences, avec vos missions concrètes. French bee exige un an d’expérience en service client. Rien ne dit encore qu’un poste de soignant compte pour cette année : vérifiez l’annonce.
Faut-il un certificat d’anglais pour postuler ?
Cela dépend de la compagnie. Air France, HOP!, Transavia et French bee le demandent au dossier. easyJet, Ryanair, Volotea, Luxair, Emirates, Etihad et Chair Airlines vérifient l’anglais au cours des épreuves.
Faut-il passer le CCA avant de postuler ?
Pas toujours. Plusieurs compagnies assurent la formation après l’embauche, dont easyJet, Ryanair et Emirates. French bee l’exige dès la candidature : si c’est votre cible, passez-le une fois votre anglais certifié.
Faut-il quitter son poste à l’hôpital pour se préparer ?
Non. Vous pouvez préparer votre certificat d’anglais en gardant votre emploi, avec des cours à distance. Vous continuez à vivre des situations à raconter en entretien.
Une aide-soignante peut-elle aussi devenir hôtesse de l’air ?
Oui, aux mêmes conditions qu’une infirmière : un certificat d’anglais là où il est demandé, et le CCA selon l’offre. Son expérience auprès des patients se présente de la même façon sur le CV.
